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北京已开放33条自动驾驶车辆路测道路:共105公里
华中首个5G开放实验室落户湖北省
深度剖析这些年半导体行业疯狂并购背后的副作用
百度无人巴士上路 安防自动驾驶也不远
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中颖电子业绩增长契机,除了锂电池管理芯片还有啥?
2018-07-06 16:07:52
近日,中颖电子接受投资者调研时表示,公司产品都是自主研发,研发技术扎实。近一、二年,公司的业绩主要增长机会来自于电机、锂电池管理芯片和家电主控芯片等。 2017年,芯颖科技扩大研发队伍,2018年AMOLED研发的投入增加,主要系AMOLED显示驱动芯片光罩费用昂贵。国内做AMOLED驱动芯片的公司至少有四家,主要都在研发阶段。 子公司芯颖科技,在2018年第一季向客户送样验证一款...
北京已开放33条自动驾驶车辆路测道路:共105公里
2018-07-06 14:46:18
7月3日从北京市自动驾驶第三方服务机构获悉,北京市已经开放33条共105公里自动驾驶车辆路测道路,截至现在,自动驾驶车辆已安全行驶26000公里。 北京市智能车联产业创新中心工作人员介绍,截至6月28日,五家公司获得了北京市自动驾驶车辆道路测试资格。昨日,无人驾驶初创企业小马智行宣布,拿到北京市政府颁发的自动驾驶车辆路测牌照,并且拿到的是目前北京路测牌照的最高级别T3级。 据北青报...
华中首个5G开放实验室落户湖北省
2018-07-06 14:31:28
6月28日,中国移动5G联创中心开放实验室正式落户湖北。据介绍,该实验室由中国移动湖北公司、华中科技大学、爱立信公司共同发起成立,三方将充分发挥网络技术领先、垂直行业密集、高校科研资源丰富等优势,开展跨行业融合创新,加快5G科研项目产业化进程,打造全新的5G产学研用合作生态系统。 据了解,该实验室下设5G基础通信能力实验室和5G行业应用开发实验室。其中,作为5G推进工作的基础平台,5G基...
深度剖析这些年半导体行业疯狂并购背后的副作用
2018-07-06 14:13:01
当下,半导体行业正在掀起一波新的整合浪潮,为一些高风险的市场竞争铺平了道路,同时也给在产品预计生命周期内提供持续支持的供应链带来了一定程度的混乱。 芯片制造商正在努力应付不断上升的设计复杂性,同时,随着继续维持摩尔定律变得更加困难和昂贵,芯片制造商拿不出未来设计的路线图,再加上标准不断演变、规则完全不同的新兴市场的涌现,催生了这波整合浪潮。 一些行业内部人士认为整合从来没有停止过,...
百度无人巴士上路 安防自动驾驶也不远
2018-07-06 13:57:05
7月4日,2018百度AI开发者大会在国家会议中召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在现场宣布,和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。百度大脑、智能语音交互平台DuerOS、自动驾驶技术平台Apollo均在大会上宣布升级。此外,百度还推出了智能小程序,将于今年12月全面开源。 百度无人巴士上路了安防自动驾驶也不远 智能驾驶是汽车产业的重要发展方...
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